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太原的3层摆动升高,刺激了中外网民开车的冲动

浏览次数: 添加时间:2019-09-02 11:27

在山西太原的天龙山上,有一条名为“云上的旅游道路”的道路。在路上设计的三层陀螺设计的高架桥在国内外都是惊人的。

在连绵起伏的山顶上,当穿过高架桥时,就像骑着“过山车”,引起了许多中外“车神”网友的希望,他们将成为赛道并展现自己的冲动。

此外,这条道路还具有“森林防火”和“山地防御”的功能。建议国有资产监督管理委员会@国资小新称赞“基础设施不仅速度,力量,高度,难度,而且富有想象力!”

@国资小新今天(20日)中午,我向网友们介绍了“神器”,使天龙山“天蝎座”成为一条通途。——太原天龙山旅游公路(以下简称天龙山公路)。

天龙山原名方山,属吕梁山分支。海拔1700米,有平峰站立,松柏,西泉,气候凉爽。

早在东魏时,高欢就建起了一座颐和园,而北齐高阳建起了天龙寺,他们都修建了洞穴。这座山以寺庙命名。寺庙以其洞穴而闻名。此后,天龙山已成名,天龙山石窟已列入第五批国家重点文物保护单位。

但是,长期以来只有一条盘山路可以到达天龙山风景区,并且由于严重破坏和严重破坏,再加上山坡陡坡和高坡,造成巨大的交通危害,森林防火路也是一个隐患。

根据山西新闻网,从2018年3月开始,景区开辟了综合环境改善项目,天龙山公路的改造是重中之重。

俯瞰天空,整条道路不再困难。像龙一样,在山脉和山脉之间盘旋,直线上升。

最令人惊奇的是,考虑到山路的趋势,防止斜坡过大是危险的。当你到达山顶时,你将建造一个三层圆形卷积高架桥。这也是整条道路上最高的高架桥。

想象一下,在由三层高架桥组成的赛道上,踩着油门和漂流,这幅画真的很像“速度和激情”。

《Top Gear》(疯狂车展)是由英国BBC电视台制作的车展。令人难以置信的试驾和最令人兴奋的场景常常让观众兴奋不已。

据太原晚报报道,新建的天龙山高速公路始于原道西南侧。道路长度为30公里。沿途有四个高架桥和一个隧道。

道路选择,桥梁结构和整个施工的技术难度在太原公路建设史上是罕见的。整个改造项目仅用了5个月,近3000名建筑商艰难铺平了道路。

大型设备需要上升,只有前装载机拉动,然后使用装载机推动,甚至手动拾取一些材料。由于地形复杂,天龙山公路从起点到终点的垂直高差为350米。据估计,住宅楼的平均高度为3米,相当于116层的高度。

高度差很大,这就是为什么这条路使用了许多大转弯。 “净红三层高架桥”的诞生是为了减少高度差并提高驾驶舒适性。

然而,事实上,重建后升高的最大纵向坡度为4%,约为5度,非常平坦。两侧1.2米高的钢轨也非常厚,具有更好的防撞性能。

其他三个高架桥也根据地形,驾驶舒适性,安全性等因素进行设计,以保护植被和山体免受损坏。

所有高架桥都是通过焊接钢箱梁组装而成。四个高架钢是18,000吨,其中超过7000吨用于“净红”高架桥。钢箱梁“在现场外预制,在现场组装”,并与履带式起重机和轮式起重机配合使用。

太原的3层摆动升高,刺激了中外网民开车的冲动

例如,高架路段使用环氧沥青,其对钢梁具有更强的附着力并且具有良好的延展性以防止后期开裂。

考虑到钢梁在温度变化下具有一定的延性,高架膨胀节也采用多向位移梳板,兼容多个方向的细微膨胀和收缩。

在天龙山公路改造工程中,同时进行了山体恢复,灾害控制和绿化美化。 “多效团结”的结果也赢得了官方博客@国资小新的称赞。 “基础设施不仅仅是速度,力量,高度,还有困难,更具想象力!”

每当我提到中国的基础设施时,外国网民都不会被激怒一段时间.顺便说一句,我对我国的基础设施一无所知。

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